韩华海洋承接世界最大的液氨运输船订单

11月14日，韩华海洋宣布获得一份约5亿美元的订单，为希腊航运公司Naftomar(Naftomar Shipping and Trading Co. Ltd. Inc.)建造4艘超大型液氨运输船(VLAC)。每艘VLAC可装载93000立方米的无碳燃料——液氨，在世界同类船舶中规模最大。这些船舶将在巨济造船厂建造，并于2026年开始陆续交付。

VLAC将搭载韩华海洋的最新技术，其中包括轴带发电机系统(SGM/Shaft Generator Motor)¹和韩华海洋自主开发的智能船舶解决方案和服务HS4(Hanwha SmartShip Solution & Service)²。此外，还将搭载氨双燃料(DF)发动机³，将来有需要的时候，可将船舶发动机转换为氨燃料发动机。为了满足当前以及未来的温室气体排放监管，这些新建船舶还将采用高度环保、更高效率的设计，遵守Naftomar严苛的规范要求。

这笔订单再度印证了韩华海洋全球顶尖的技术竞争力。韩华海洋表示不仅坚持最一流的船舶质量，还将与Naftomar保持紧密的合作关系，主导推动零碳航运。

加入韩华集团以后，韩华海洋凭借其增强的营销实力与Naftomar建立了新的合作关系。Naftomar是一家总部位于希腊雅典的航运公司，专注于在全球运输液化石油气(LPG)和液氨，并致力引领能源转型和脱碳发展。最近，他们以大型LGP运输船为中心，一直在积极扩大LPG运输船船队。从本次订购最先进的VLAC，可以知道他们对未来液氨市场潜力的深刻洞察力。

氨在燃烧过程中完全不会排放二氧化碳，被视为一种环保燃料，也成为海运业脱碳的希望之星。去年，韩华海洋的1艘86000立方米液氨运输船接连在9月和10月，获得了法国必维国际检验集团(Bureau Veritas, 简称BV)和英国劳氏船级社(Lloyd's Register, 简称LR)的原则性认可(AiP)。

为了走在零碳航行时代的最前沿，韩华海洋正在发力于环保技术的开发。同时，为逐步减少温室气体排放，正在布局氨燃料发动机、氢气直接驱动以及氢燃料电池等零碳船舶的商业化。