韩华航空发动机事业在国际市场上奋力腾飞

  • 韩华Aerospace最近跟罗尔斯·罗伊斯签署10亿美元(1.2万亿韩元)的发动机零件供给合同
  • 韩华Aerospace获2018年罗尔斯·罗伊斯“最佳供应商奖(Best Supplier Award)”
  • 韩华Aerospace以世界顶级水平的技术和质量,力争成为航空发动机业的新强手

韩华Aerospace最近跟罗尔斯·罗伊斯签署10亿美元(1.2万亿韩元)的发动机零件供给合同


韩华Aerospace和罗尔斯·罗伊斯成功签署了发动机零部件的长期供应合同,在今后的25年里,最高可实现10亿美元(1.2万亿韩元)的最尖端飞机发动机零部件供应。

韩华Aerospace在此次合同中,将供应的发动机零部件是最新主打飞机发动机遄达系列产品上使用的10种核心零部件,并将参与到发动机生产结束(LOP: Life Of engine Program)。从2021年到204罗尔斯·罗伊斯5年共25年的时间里,在韩华Aerospace越南工厂生产并供应。依据使用情况,在发动机使用年限之内,还可能将扩大后续供应。

韩华Aerospace负责人表示,“本如果说以前主要是供应发动机盒等零部件,那么今后我们将扩大到发动机的核心涡轮机,因此本次合作为我们在有关涡轮机的多种产品方面积累经验打下了基础。”

业界对此次合同的评价是,“过去四十年来,韩华Aerospace作为航空发动机零部件生产企业,积累了丰富的经验,其技术实力和质量均得到了认可,才可能在门槛极高的飞机发动机制造市场,成为被罗尔斯·罗伊斯信赖的战略伙伴。”

罗尔斯·罗伊斯和韩华Aerospace的合作始于35年前的1984年,从军工发动机的维护以及基地级维修等开始,之后不断扩大合作,目前韩华Aerospace负责罗尔斯·罗伊斯最尖端民航机发动机遄达系列产品等多种发动机核心零件盒类等产品的制造,合作规模扩大到了数亿美元。

搭载遄达(Trent)发动机的飞机图片 (空客A330) * 来源:空客机官方网站

航空发动机产业被称为是“尖端技术的战场”,正如航空发动机业的这种特性,管理严格的航空发动机生产流水线上,正在忙碌于为世界著名的航空公司波音、空中客车提供的民航机发动机的组装工作。

罗尔斯·罗伊斯组装和采购部的负责人Warrick Matthews介绍说,“德比工厂是罗尔斯·罗伊斯最大的航空发动机组装基地,也是公司最新最尖端发动机遄达(Trent)的设计、组装和测试的地点。韩国韩华Aerospase生产的发动机燃烧器盒(Combustion Rear Inlet Case),飞机发动机盒(Intercase),以及内部构架(A-Frame)等核心零部件都被安装在这些发动机上。”

据介绍,在罗尔斯·罗伊斯德比工厂,空客A330上使用的Trent 700发动机,波音787Dreamliner上使用的Trent 1000发动机,以及最新型飞机-空客A330 neo的心脏Trent 7000发动机也均在这里组装。

罗尔斯·罗伊Structure-Transmission部门的负责人Norbert Arndt以欣喜的神情竖起大拇指赞誉道,“正在迅速发展成为国际航空发动机业新兴强手的韩华Aerospace,将成为能够跟罗尔斯·罗伊斯共创未来的合作伙伴。特别是去年在罗尔斯·罗伊斯数百个合作伙伴当中,一马当先被评为最佳供应商,再次证明了无论是技术还是品质上,韩华Aerospace都堪称一流的事实。”他还说,“无疑这是因为双方有30多年的合作基础,在制造技术实力方面双方相互信任的结果。”

同时,韩华Aerospace底开始投入生产的越南工厂,计划建立罗尔斯·罗伊斯专用流水线,为此今年10月,在韩华Aerospace越南生产基地,已经开始施工建造第二工厂,计划明年上半年完工。

公司还强调,日前韩华Aerospace收购了航空发动机专门生产厂家EDAC公司,再次提高了国际制造竞争力。并通过这一举措,获得了同时开发(产品设计和开发同时进行)的能力,获得了向罗尔斯·罗伊斯提供新一代飞机发动机零部件的供应能力,在今后40年甚至更长的时间里,保障了企业生存与发展的条件。

五年来,韩华Aerospace和英国的罗尔斯·罗伊斯,美国通用以及普惠等世界三大航空发动机制造商均成功签署长期合同,为这些知名企业供应发动机零部件,获得了规模约为198亿美元(约23万亿韩元)的发动机零部件供应权。

据业界评价,2015年韩华Aerospace与世界三大发动机生产商之一的美国普惠公司签署风险收益共享(RSP)协议,以此为契机迅速地扩大了事业规模。

韩华Aerospace发动机车间

对此,公司强调,风险收益共享(RSP)协议是一个能在几十年以上保障销售增长和长期效益的事业,是韩华Aerospace为国际专门发动机零部件生产企业的必经之路。

韩华Aerospace申铉宇社长充满信心地说,“近来随着对航空旅行需求和物流的增加,民航业得到了巨大的发展,全球航空发动机零部件市场到2025年将达到542亿美元,每年以6%的速度在成长,就像跟罗尔斯·罗伊斯30年以上的合作一样,我们跟通用电气、普惠等其他世界三大发动机企业也要进一步增强合作,力争发展成为国际航空发动机市场的顶级企业。”

韩华集团宣布,到2022年为止,为进一步提高企业的竞争力,成功进军海外市场,将在飞机零部件及安防领域投入4万亿韩元,展现出了韩华集团对航空事业的培育决心,韩华Aerospace在国际市场上的突飞猛进指日可待。

韩华Aerospace1979年从燃气涡轮发动机基地级维修(Depot Maintenance)开始起步,逐渐发展到进军航空发动机事业,截至到2018年,约生产了8600多台发动机,是韩国唯一的一家燃气涡轮发动机生产企业。

韩华Aerospace

韩华Aerospace成立于1977 年,刚开始时主要生产飞机发动机和胶片相机。之后,积极投资研发,已跻身航空器和燃气轮机领域的主要企业之列。韩华Aerospace的迅速发展得益于成功研发出具有全球竞争力的行业领先技术。除了技术进步之外,韩华Aerospace还非常注重发展引领行业的专业能力、全面应对市场需求的应变能力以及预测未来市场变化的前瞻能力。

获取更多信息,请访问: www.hanwhaaerospace.co.kr/eng/

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